誰是放料人？

肥姐在溫哥華舉殯，墓園史無前例地封園舉行，保安人員稱是因為肥姐家人被狗仔隊嚇怕。但亦有消息指，自香港前來的狗仔隊，得以無孔不入地掌握到靈通消息作貼身採訪，是有賴與他們相熟的有心人放料。

其實在採訪戰首天開始，本地傳媒便發覺部分狗仔隊消息特別靈通，例如欣宜回來的當天，便只有香港狗仔隊收到消息，知道欣宜是在特別通道經機場二樓離去。其後狗仔隊更比本地傳媒快一步掌握到欣宜的住處。

事後有消息傳出，放料的有心人，與香港傳媒相熟，鮮與本地傳媒接觸，但絕不是肥姐家人。

其實，傳媒曾提出肥姐被加國三級政府高度評價表揚，有別於一般市民，理應讓傳媒報道喪禮情況。而本地影視界、肥姐生前友人，甚至是警界中人，均曾為傳媒極力爭取，希望設立採訪區，好讓傳媒有所交代。但據知最後有人堅決拒絕讓記者採訪，只會由指定人士獨家拍攝喪禮情況，並將喪禮情況留在香港播出。

各方傳媒爭取設立採訪區無果，雖然大會稱會發相及電視片段，但傳媒未能確定何時才能收到相片，故只得各出奇謀，才會出現逾百名記者以不同途徑在墓園附近採訪的場面，幸最後有包括本報在內的兩間本地傳媒，幾經辛苦找到墓園外一處特別位置，拍攝到欣宜抱肥姐相片步往下葬處，才令到本地讀者亦有機會看到相關的新聞相片。

狗仔隊「敢作敢為」

肥姐的遺體運回溫市舉殯，備受關注。期間傳媒採訪比鬥的激烈情況，絕對是近年罕見，其中一個主要原因是加入了大批香港到來的傳媒，包括不少狗仔隊記者。該等「狗仔文化」與本地傳媒的採訪手法有別，令到採訪戰更為激烈。

激烈的採訪戰，可說由欣宜陪伴肥姐遺體返回溫哥華的首天便揭起戰幕，當日除了有記者與欣宜同機，找機會在途中拍照採訪外，在溫哥華機場等候的傳媒，單是自香港前來的便有廿多人，還未計算在停車場或附近油站「埋伏」，等候追車的狗仔隊。當日只要置身機場，便可感到採訪戰的緊張氣氛。

當在機場等候欣宜出來時，更聽到有香港狗仔忽發奇想，建議若欣宜躲在禁區內，可考慮乾脆一齊衝入禁區，影相後馬上逃跑，並稱關員一時間面對如此多狗仔，肯定難以兼顧。姑勿論此建議是否開玩笑，但已足以令本地記者瞠目結舌，真正領教到香港狗仔隊的「敢作敢為」。及後在飛車追訪時，也令本地傳媒大開眼界，部分狗仔隊衝紅燈幾乎變成基本功，甚至隨便將車停在路中心便跑下車採訪。

完成首天的採訪工作後，便深知今次採訪的難度，已不是本地傳媒間的正常比併，反而面對狗仔隊的採訪方法，才是更大的挑戰。

擇個吉日開記招

心水清的讀者都會留意到，溫市警方近期舉行記者會的次數，明顯較過往大幅減少，但日前百老匯街發生大爆炸當天，大批記者在現場忙於採訪時，市警突然通知會舉行記者會，記者們想追問爆炸案的新消息，自然蜂湧而至。

不過，原來記者會主要目的，是要介紹反偷車工作的成果，希望傳媒廣泛宣傳此威水史，從而進一步推廣反偷車訊息。可惜當日不少記者，主要是希望採訪爆炸新聞，這其實也是難怪的，當日不少記者清晨便到現場，將全副精神放在大爆炸的新聞上，對反偷車的新聞實在難以分心兼顧。

由於警方的記者會是先講述爆炸案，然後才介紹反偷車活動，當副局長講述反偷車活動時，其實有部分記者已是心不在焉，只是用心看爆炸案資料，甚至是「避席」到外面打電話報料。

事實上，當日各傳媒的主要新聞，還是以大爆炸為主，部分傳媒對於反偷車活動的消息，只是「輕描淡寫」，與警方希望大肆宣傳的原意大相逕庭。

傳媒不是不支持該活動，只是在大新聞當前，也只能有所選擇。若警方使用一點公關術，知道當天有大新聞時，只要略為將記者會推遲一兩天舉行，便絕對一舉兩得，不會令傳媒因「撞大新聞」而轉為低調報道；也可令警方收到更大的宣傳效果。